Οι δρόμοι γίνονται πιο επικίνδυνοι όταν συμπεριφερόμαστε ριψοκίνδυνα.
Κάποιοι άνθρωποι κάνουν εμφανώς ριψοκίνδυνες ενέργειες – οδηγώντας, για παράδειγμα, υπό την επήρεια αλκοόλ. Άλλοι –οι περισσότεροι– ρισκάρουν με τρόπο που πιστεύουν ότι είναι αποδεκτός, όπως κοιτώντας και χρησιμοποιώντας το κινητό τους ενόσω οδηγούν.
Εμπειρογνώμονες της Οδικής Ασφάλειας από όλο τον κόσμο ερωτήθηκαν σχετικά με το πόσο καθεμιά από οκτώ ριψοκίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές αυξάνει την πιθανότητα τροχαίας σύγκρουσης σε οδηγούς νεαρής ηλικίας. Θα εκπλαγείς από τις απαντήσεις τους.
Ποια από τις παρακάτω ριψοκίνδυνες συμπεριφορές πιστεύεις ότι είναι πιθανότερο να προκαλέσει τροχαία σύγκρουση;
Το Κέντρο Έρευνας Ατυχήματος και Οδικής Ασφάλειας του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου του Κουίνσλαντ (CARRS-Q), στο Μπρίσμπεϊν της Αυστραλίας, διεξήγε τη σχετική έρευνα, με τη συνεργασία 32 εμπειρογνωμόνων οδικής ασφάλειας από 13 χώρες. Οι περισσότεροι από αυτούς εργάζονται σε πανεπιστήμια, στον κυβερνητικό και δημόσιο τομέα και σε μη κυβερνητικές οργανώσεις, και ειδικεύονται στο πεδίο των οδικών μεταφορών και της οδικής ασφάλειας, του ανθρώπινου παράγοντα και της εργονομίας, καθώς και της απόσπασης προσοχής κατά την οδήγηση.
Από τους εμπειρογνώμονες αυτούς ζητήθηκε, μεταξύ άλλων, να εκτιμήσουν το βαθμό επικινδυνότητας πρόκλησης σύγκρουσης που σχετίζεται με οκτώ ριψοκίνδυνες συμπεριφορές που επιδεικνύουν οι νέοι οδηγοί αυτοκινήτου. Εκτίμησαν την πιθανότητα οι νεαροί οδηγοί να εμπλακούν σε τροχαίο συμβάν ως αποτέλεσμα της επαναληψιμότητας μιας από οκτώ συμπεριφορές, σε αντιδιαστολή με οδηγούς που δεν παρουσιάζουν αυτές τις συμπεριφορές. Για κάθε συμπεριφορά, οι εμπειρογνώμονες κατέταξαν την επικινδυνότητα σε κλίμακα από το 1 (καθόλου επικίνδυνη) ως το 5 (πέντε ή περισσότερες φορές πιο επικίνδυνη). Από τις απαντήσεις τους προέκυψε ο μέσος βαθμός επικινδυνότητας.
Μάθε περισσότερα για την έρευνα στο Knowledge Centre.