Silnice jsou mnohem nebezpečnější, když riskujeme
Někteří lidé zjevně riskují, například při řízení pod vlivem alkoholu. Více lidí však podstupuje riziko, které považuje za přijatelné, jako je sledování a používání mobilního telefonu.
Mezinárodní odborníci na bezpečnost silničního provozu byli dotázáni na osm rizikových způsobů chování při řízení a na to, jak moc zvyšují možnost nehody u mladých řidičů. Jejich odpovědi tě možná překvapí.
Centrum pro výzkum nehod a bezpečnost silničního provozu – Queensland (CARRS-Q) na Queensland University of Technology v Brisbane v Austrálii bylo pověřeno průzkumem 32 mezinárodních odborníků na bezpečnost silničního provozu ve 13 zemích. Většina odborníků pracovala na univerzitách, ve vládě, veřejném a v neziskovém sektoru. Jejich odborné znalosti pokryly oblast silniční dopravy a bezpečnosti silničního provozu, lidského faktoru a ergonomie a rozptylování při řízení způsobené používáním mobilů.
Tito experti byli mimo jiné požádáni, aby odhadli riziko nehody mladých začínajících řidičů při osmi různých rizikových způsobech řízení. Vyjádřili se k pravděpodobnosti, že mladí začínající řidiči budou mít nehodu při osmi různých rizikových způsobech řízení (na rozdíl od podobného řidiče, který jimi neprochází). Pro každé konkrétní chování mohli odborníci odstupňovat riziko mezi 1 (žádná změna rizika) a 5 (pětinásobek nebo vícenásobek rizika). Jejich odpovědi byly poté zprůměrovány, aby se získalo konečné celkové skóre rizika.
Zobrazit více podrobností o Knowledge Centre.