“Qendra për Kërkimin e Aksidenteve dhe Sigurisë Rrugore – Queensland (CARRS-Q) në Universitetin e Teknologjisë të Queensland në Brisbane, Australi u ngarkua të anketonte 32 ekspertë ndërkombëtarë të sigurisë rrugore në 13 vende. Shumica e ekspertëve punonin në universitete, qeveri dhe sektori publik dhe sektori jofitimprurës Ekspertiza e tyre mbulonte fushat e transportit rrugor dhe sigurisë rrugore, faktorëve njerëzorë dhe ergonomisë, si dhe drejtimit të hutuar nga telefoni celular.
Ndër të tjera, këtyre ekspertëve iu kërkua të vlerësonin rrezikun e përplasjes që lidhet me angazhimin e shoferëve të rinj fillestarë në tetë sjellje të ndryshme të rrezikshme ngarje. Ata dhanë mendimet e tyre në lidhje me gjasat që shoferët e rinj fillestarë të kenë një aksident si rezultat i përfshirjes së vazhdueshme në tetë sjellje të ndryshme të rrezikshme të drejtimit (në krahasim me një shofer të ngjashëm që nuk përfshihet në to). Për çdo sjellje specifike, ekspertët mund të shkallëzojnë rrezikun midis 1 (pa ndryshim në rrezik) dhe 5 (pesë ose më shumë herë rreziku). Përgjigjet e tyre u vlerësuan më pas për të dhënë rezultatin përfundimtar të rrezikut të përgjithshëm.
Shikoni më shumë detaje në Qendrën e Njohurive të Kërkimit.”